الرياض - أبكر الشريف
قال مدير الجمارك صالح الخليوي ل "الرياض"
إن المصلحة بدأت في مراقبة شاحنات الترانزيت التي
تدخل إلى المملكة، عبر أجهزة ملاحية حديثة تستمر معها حتى خروجها من منفذ الخروج.
وقال الخليوي ل "الرياض": إن برنامج تتبع الشاحنات مطبق على عدد من الشاحنات، لأن الموجود منها أكثر من طاقة البرنامج، وبالتالي نختار حسب إدارة المخاطر النوعية ونضع عليها الرقابة، ولكن بداية من العام المقبل سوف يتم التطبيق على جميع الشاحنات التي تدخل المملكة.
وقال الخليوي إن الجهاز المراقب يوضع في الشاحنة، فاذا تأخر سائق الشاحنة أكثر من 45 دقيقة على الخط يكون هناك اتصال معه لسؤاله عن موقعه، مع علم المراقبين بموضعه الحالي للمراقبة اللصيقة، لكن هذا السؤال فقط لمعرفة ماذا يفعل ولماذا تأخر في موقعه.
وزاد: السائق لا يستطيع فك القفل، لأنه إذا قام بذلك يضاء الإنذار في
غرفة التحكم في مصلحة الجمارك، والقفل يربط بالسيل الجمركي على الشاحنة
ويربط في القفل، فان فكه أضاء الإنذار لدى الرقابة، فان لم يرد على التساؤل
تمرر المعلومة لأقرب مكتب جمارك ميداني الذي يتجه إلى الشاحنة.
وكشف الخليوي عن وجود محاولات كثيرة لفك جهاز رقابة الشاحنات، مشددا على أن المصلحة تقبض عليهم فوراً، وهناك تعاون مع رجال الأمن في هذا المجال، وبمجرد الإبلاغ يتم توجيه رجال الأمن للقبض عليهم بالتعاون مع المكتب المحلي للجمارك، وإذا انتقلت السيارة داخل المدن هناك تعاون مع الشرطة المحلية في القبض عليهم وهناك تجربة للقبض على شاحنة داخل صناعية الرياض. وأكدت الجمارك ان هذه الرقابة هي فقط على الشاحنات الترانزيت التي تدخل المملكة وتخرج منها، حيث وضعت خريطة للبرنامج الرئيسي في المقر الرئيسي لمصلحة الجمارك، وتقسم الشاحنات الى لونين اصفر أو اخضر حسب الأولية فأقصى درجات المتابعة باللون الأصفر على شاشة المراقبة، ويتم اختيارها من قبل المعاين في منفذ الدخول حسب الاولية، ويتم متابعة الشحنات من شاشة الدخول في المنفذ حتى الخروج، ويتضح في شاشة المراقبة طريقة التواصل مع السائق، وهذه لها أولية في التواصل، إضافة إلى نوعية البضاعة أو الإرسالية، ويلاحظ عنصر المتابعة في الجمارك، أي اشتباه في الشاحنة ويتواصل بعدها أما عبر الاتصال مع السائق، أو عبر المكاتب الميدانية، حيث يوجد 27 مكتباً للجمارك في الطرق الدولية، منها 14 تعمل حالياً، وفيها ما لا يقل عن ثلاث موظفين بسيارة رسمية، ويتم الاتصال بهم عبر اجهزة البرافوا، وتستعين المصلحة بالخرائط الرقمية، وتراقب الشاحنات عبر الاقمار الصناعية في حال وجود أي من المخالفات، عبر الجهاز المثبت بالشاحنة، عبر أجهزة جديدة صغيرة، يعلم السائق بتركيبها، وهو مسؤول عنها.
من الوسائل الحية لمراقبة البضائع عبر الكلاب البوليسية
وختم الخليوي أن الجمارك ربطت البرنامج بالنظام السريع للجمارك التي
تنتقل فيها المعلومات بسرعة، وفيها بيان جمركي بالكامل، وتطلق الإنذارات في
حالة مخالفات مثل فك سلسلة القفل، أو فتح سلسلة الصندوق، أو فتح قفل
الحمولة، او تخطي الحد الجغرافي، أو عكس السير، أو تخطى وقت الرحلة أو
زيادة مسافة الرحلة، حيث تتضح عبر الشاشة التي توضح مباشرة سرعة الشاحنة
ومكانها، وكم بقي حتى منفذ الخروج.
تدخل إلى المملكة، عبر أجهزة ملاحية حديثة تستمر معها حتى خروجها من منفذ الخروج.
وقال الخليوي ل "الرياض": إن برنامج تتبع الشاحنات مطبق على عدد من الشاحنات، لأن الموجود منها أكثر من طاقة البرنامج، وبالتالي نختار حسب إدارة المخاطر النوعية ونضع عليها الرقابة، ولكن بداية من العام المقبل سوف يتم التطبيق على جميع الشاحنات التي تدخل المملكة.
 |
يطبق بشكل إلزامي على جميع الشاحنات.. العام المقبل
|
تستعين الجمارك بالاجهزة الحديثة لمراقبة الشاحنات
وقال الخليوي إن الجهاز المراقب يوضع في الشاحنة، فاذا تأخر سائق الشاحنة أكثر من 45 دقيقة على الخط يكون هناك اتصال معه لسؤاله عن موقعه، مع علم المراقبين بموضعه الحالي للمراقبة اللصيقة، لكن هذا السؤال فقط لمعرفة ماذا يفعل ولماذا تأخر في موقعه.
صالح الخليوي
وكشف الخليوي عن وجود محاولات كثيرة لفك جهاز رقابة الشاحنات، مشددا على أن المصلحة تقبض عليهم فوراً، وهناك تعاون مع رجال الأمن في هذا المجال، وبمجرد الإبلاغ يتم توجيه رجال الأمن للقبض عليهم بالتعاون مع المكتب المحلي للجمارك، وإذا انتقلت السيارة داخل المدن هناك تعاون مع الشرطة المحلية في القبض عليهم وهناك تجربة للقبض على شاحنة داخل صناعية الرياض. وأكدت الجمارك ان هذه الرقابة هي فقط على الشاحنات الترانزيت التي تدخل المملكة وتخرج منها، حيث وضعت خريطة للبرنامج الرئيسي في المقر الرئيسي لمصلحة الجمارك، وتقسم الشاحنات الى لونين اصفر أو اخضر حسب الأولية فأقصى درجات المتابعة باللون الأصفر على شاشة المراقبة، ويتم اختيارها من قبل المعاين في منفذ الدخول حسب الاولية، ويتم متابعة الشحنات من شاشة الدخول في المنفذ حتى الخروج، ويتضح في شاشة المراقبة طريقة التواصل مع السائق، وهذه لها أولية في التواصل، إضافة إلى نوعية البضاعة أو الإرسالية، ويلاحظ عنصر المتابعة في الجمارك، أي اشتباه في الشاحنة ويتواصل بعدها أما عبر الاتصال مع السائق، أو عبر المكاتب الميدانية، حيث يوجد 27 مكتباً للجمارك في الطرق الدولية، منها 14 تعمل حالياً، وفيها ما لا يقل عن ثلاث موظفين بسيارة رسمية، ويتم الاتصال بهم عبر اجهزة البرافوا، وتستعين المصلحة بالخرائط الرقمية، وتراقب الشاحنات عبر الاقمار الصناعية في حال وجود أي من المخالفات، عبر الجهاز المثبت بالشاحنة، عبر أجهزة جديدة صغيرة، يعلم السائق بتركيبها، وهو مسؤول عنها.
من الوسائل الحية لمراقبة البضائع عبر الكلاب البوليسية
الخميس 6 ربيع الآخر 1435 - 6 فبراير 2014م - العدد 16663
---------------------
السبت 12 جمادى الاخرة 1435 - 12 ابريل 2014م - العدد 16728
تقدم حلولها التقنية لدعم الاقتصاد الوطني وتحقيق الأمن والسلامة
«الاتصالات السعودية» تمكن الجمارك من رصد شاحنات الترانزيت عبر الأقمار الصناعية
جانب من توقيع الاتفاقية
وقعت شركة الاتصالات السعودية عقداً مع
مصلحة الجمارك السعودية لتوفير 15 ألف شريحة «لخدمة تتبع أعمال» وهي
الشرائح المعنية بتتبع المركبات، هذه الخدمة ستمكن مصلحة الجمارك من مراقبة
كافة شاحنات الترانزيت التي تدخل إلى المملكة عبر أجهزة ملاحية حديثة.
وأوضحت الاتصالات السعودية أن هذه الاتفاقية ستعود بفائدة كبيرة على مصلحة الجمارك فيما يتعلق بضبط تحرك الشاحنات العابرة داخل المملكة وعلى كافة شرائح المجتمع فيما يتعلق بمكافحة التهريب وذلك من خلال ما تقوم به هذه الشرائح من مراقبة شاحنات الترانزيت، وستواصل الشركة دعمها وتقديم حلولها التقنية اللازمة لكافة القطاعات بلا استثناء خاصة في الأمور التي تتعلق بدعم الاقتصاد الوطني وتحقيق الأمن والسلامة للجميع.
كما أكدت المصلحة العامة للجمارك أن الاتفاقية سوف تساهم في متابعة شاحنات الترانزيت القادمة من وإلى السعودية، وهو ما سيسهل على رجال الجمارك ضبط هذه الشاحنات وإحكام الرقابة الجمركية والأمنية عليها من خلال نقل أي معلومة تتعلق بها الى غرف المراقبة والتتبع الخاصة، مشكلة نقلة نوعية لعمل تتبع الترانزيت.
وأوضحت الاتصالات السعودية أن هذه الاتفاقية ستعود بفائدة كبيرة على مصلحة الجمارك فيما يتعلق بضبط تحرك الشاحنات العابرة داخل المملكة وعلى كافة شرائح المجتمع فيما يتعلق بمكافحة التهريب وذلك من خلال ما تقوم به هذه الشرائح من مراقبة شاحنات الترانزيت، وستواصل الشركة دعمها وتقديم حلولها التقنية اللازمة لكافة القطاعات بلا استثناء خاصة في الأمور التي تتعلق بدعم الاقتصاد الوطني وتحقيق الأمن والسلامة للجميع.
كما أكدت المصلحة العامة للجمارك أن الاتفاقية سوف تساهم في متابعة شاحنات الترانزيت القادمة من وإلى السعودية، وهو ما سيسهل على رجال الجمارك ضبط هذه الشاحنات وإحكام الرقابة الجمركية والأمنية عليها من خلال نقل أي معلومة تتعلق بها الى غرف المراقبة والتتبع الخاصة، مشكلة نقلة نوعية لعمل تتبع الترانزيت.
_______
مواضيع مشابهة أو ذات علاقة بالموضوع :
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق
أهلا بك ،
أشكرك على الإطلاع على الموضوع و أن رغبت في التعليق ،
فأرجو أن تضع إسمك ، ولو إسما مستعارا ; للرد عليه عند تعدد التعليقات
كما أرجو مراعاة أخلاق المسلم ; حتى لا نضطر لحذف التعليق
تقبل أجمل تحية
ملاحظة :
يمنع منعا باتا وضع أية : روابط - إعلانات -أرقام هواتف
وسيتم الحذف فورا ..